Piloto Privado de Avião

A formação técnica e profissional do piloto de avião em geral exige duas fases, a teórica e prática.
A fase teórica compreende um curso próprio, onde o aluno irá receber o conhecimento sobre as disciplinas que mais tarde irá aplicar para realizar o voo dentro dos padrões de segurança, técnica e regras exigidas. Assim, o aluno realizará estudos das seguintes matérias: meteorologia, navegação, regulamento de tráfego aéreo, teoria de voo e conhecimentos técnicos e depois se submeterá aos exames propostos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a famosa “banca” da ANAC.

A fase prática, que poderá ocorrer durante ou após o curso teórico, proporcionará ao aluno o aprendizado propriamente dito sobre o voo e as suas várias etapas e circunstâncias, com uma sequência de manobras e missões que irão permitir, com o mínimo de 35 horas de voo, a possibilidade de ter avaliada a sua proficiência decorrente da sua aplicação, por meio do cheque inicial de PP. A Anac, por regulamento exige o mínimo de 35 horas de voo para esse cheque, porem a política no ACS e na maioria dos aeroclubes é entre 40 a 45 horas, que é o mínimo necessário para que de fato o aluno esteja apto ao voo de cheque, podendo variar para mais a depender do desempenho do aluno.

Antes de iniciar as aulas de voo, porém, é fundamental e necessário adquirir o Certificado Medico Aeronáutico (CMA), um exame de aptidão física e psicológica realizado por clinicas homologas e credenciada pela ANAC para essa finalidade.

A idade mínima para começar é 17 anos, mas para realizar o primeiro “voo solo” – quando o aluno de fato voa o avião sozinho – o aluno deverá ter os 18 anos completos.

O futuro piloto, portanto, inicia sua carreira com o curso de piloto privado (PP), evoluindo até alcançar outras categorias conforme sua conveniência e interesse de se profissionalizar, podendo realizar o curso de Piloto Comercial (PC), de Voo por Instrumentos (IFR), de Multimotor (MLTE), de Instrutor de Voo (INVA), até o cheque de piloto de Linha Aérea (PLA), cada um desses com o seu próprio conteúdo teórico e específico.

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